שנתיים למלחמה:
החוסן הלאומי במשבר הקשה מאז קום המדינה
ליאור אקרמן
18 בספטמבר, 2025
![]() |
ערב ראש השנה וכמעט שנתיים ללחימה ברצועת עזה ולאירוע הטראומטי ביותר שחוותה מדינת ישראל מאז הקמתה. המסורת מכוונת לחשיבה עמוקה ורואה בתקופה זו, עת לחשבון נפש מעמיק בעיקר בנושאים של בין אדם לחברו, למשפחתו ולעמו. צריך להודות שבתום שלוש שנים לכהונת הממשלה הנוכחית ושנתיים ללחימה שעדיין נמשכת בעזה, חשבון הנפש המדינתי מצביע על מאזן לא מעודד לחלוטין.
בתחום ביטחון הפנים:
מבלי להיכנס לפירוט הנתונים כפי שפרסמנו בעבר כאן בפרסומי המכון, חשוב להדגיש את העלייה הדרמטית בהיקפי הפשיעה במדינת ישראל בדגש על היקפי הרציחות והפשע המאורגן במגזר הערבי. גם בשאר התחומים ניכרה הרעה משמעותית בתקופה זו, כמו בתחום הפשיעה הכלכלית, הגניבות והאלימות הכללית. סקרים רבים שבוצעו ופורסמו, כולל על ידי המכון למדיניות ואסטרטגיה, מצביעים על התדרדרות תחושות הביטחון האישי של אזרחי ישראל ועל עלייה דרמטית בניסיונות להוציא אל הפועל פיגועים נגד אזרחי וחיילי מדינת ישראל. העלייה בתסכול האוכלוסייה הפלסטינית באיו"ש מהיעדר שיפור במצבה ומהמשך תקיפתה על ידי גורמי קיצון בשטח, גוררת עלייה בניסיונות ביצוע פיגועים ובחשש להתפרצות אינתיפאדה נוספת העשויה להשליך ישירות על המתרחש בתוך ישראל.
בתחום הממשל:
נמשכת ההתדרדרות במדד הדמוקרטיה בישראל על רקע המשך מהלכי החקיקה של ממשלת ישראל למימוש ההפיכה המשטרית. בתוך כך נמשכים הניסיונות של שרי הממשלה לבטל את מעמד היועצת המשפטית לממשלה, את יכולתו של בית המשפט לפקח על פעולתה של הרשות המבצעת, היא הממשלה, להחליש עד מאוד את כוחם של אמצעי התקשורת באמצעות חקיקה ובאמצעות השתלטות על תפקידים מרכזיים בתחומי התקשורת וביטול ערוצי תקשורת שאינם מיישרים קו עם הממשלה ודעותיה.
מלחמתם הבלתי פוסקת של כל שרי הממשלה נגד מערכת המשפט והייעוץ המשפטי, גוררת אחריה שינוי מתמשך בדעת הקהל ויוצרת הסתה כלפי גופים אלו. ובכך מתחזק גם הקו הדורש מתן חופש פעולה מוחלט לממשלה ללא מגבלות חוקיות או משפטיות כלשהן, מבטל לחלוטין את עיקרון הפרדת הרשויות ופוגע באופן דרמטי במידת הדמוקרטיות של המדינה.
בתחום החוסן החברתי:
החברה האזרחית בישראל נכנסה אל המלחמה הזו במצב בו היא ממילא משוסעת ומקוטבת לאורך שנים ארוכות. ניסיונות מימוש ההפיכה המשטרית רק חיזקו את השסעים והשנאה והמהלכים לחקיקת חוקי ההשתמטות למגזר החרדי, תוך המשך הגברת הנטל והעומס על משרתי המילואים הקיימים, הגבירו והקצינו עוד יותר את הפילוג בחברה הישראלית. מנהיגים פוליטיים רבים ממפלגות השלטון מוסיפים להוביל קו מפלג ומשסע המדגיש את הפערים בין האוכלוסיות או את הקיפוח לכאורה המופנה לאוכלוסיות מסויימות ותורמים בכך עוד יותר להגברת השנאה והקיטוב בחברה.
בתחום החינוך:
בתחום זה לא רק שאין חדש תחת השמש אלא שמנתונים המתפרסמים על ידי ארגון מדינות ה- OECD מתברר כי מצבה ומעמדה של מדינת ישראל בתחום החינוך מוסיף להתדרדר בכל התחומים הנבדקים. בכלל זה ניתן לזהות חוסר של אלפי מורים מול התקן הנדרש, הצבענו על כך שללמעלה מ 12 אלף מהמועסקים בהוראה בישראל, אין כלל הכשרה להוראה או תעודה מתאימה. הכיתות בישראל הן מהצפופות ביותר מבין כלל מדינות ה- OECD ושכר המורים הוא מהנמוכים ביותר במדינות אלו. והתוצאה הסופית המאכזבת היא שנתוני הציונים והידע של תלמידי ישראל הם מהנמוכים ביותר במדינות ה- OECD.
מהדו"ח שפורסם לאחרונה על ידי ה- OECD עולה כי היקף הצפיפות בכיתות בישראל הוא בכ- 30% גבוה יותר מזה שבאשר המדינות. מספר המורים המתפטרים בתוך 5 השנים הראשונות לקליטתם במערכת הוא הגבוה ביותר מבין המדינות הנבדקות, ואף על פי שבישראל קיים היקף שעות לימודים ורמת השכלה פורמלית מהגבוהים במדינות אלו, הרי שבמבחן התוצאה, הציונים והידע, אנו נמצאים בתחתית הטבלה.
בתחום תפקוד המערכות האזרחיות:
דו"ח מבקר המדינה שפורסם לאחרונה, מפנה אצבע מאשימה לממשלת ישראל ולעומד בראשה ומאשים אותם בכישלון מוחלט בטיפול ביישובי הדרום והצפון על רקע המלחמה. בתוך כך קובע הדו"ח כי החלטות ממשלה לא יושמו וכי לא נבנו אסטרטגיות פעולה לשיקום יישובי הדרום והצפון באף אחד מתחומי הפעילות האזרחיים שבאחריות משרדי הממשלה. עוד ועוד כספים בהיקפים של מיליארדי שקלים, מקוצצים בכל שנה ממערכות קריטיות לטובת העברתם לצרכים קואליציונייים ולמגזרי מיעוט בישראל ל צורך המשך הישרדות הממשלה.
בתחום התשתיות והתחבורה:
רבות נכתב ופורסם על תשתיות התחבורה בישראל. אלו כאמור מפגרות בכעשרים שנה אחרי הצורך והיקף הנסועה במדינה. מדינת ישראל לא הצליחה לבנות תשתיות הסעת המונים ואלו הקיימות לא מסוגלות לתת מענה לצורך הקיים כמו גם כמות הכבישים הקיימים שאינה עונה על היקף כלי הרכב העולה על הכבישים מידי שנה. על פי הצפי הקיים, לא יופעלו אמצעי הסעת המונים חדשים לפני שנת 2030 מה שצפוי להחמיר באופן משמעותי את הלחץ בכבישים. כבר השנה נשבר שיא חדש בהיקף הנפגעים מתאונות דרכים והצפי על רקע קיצוץ דרמטי בתקציבי הרלב"ד, הוא להמשך עלייה במפגעי בטיחות ובהיקף תאונות הדרכים עם נפגעים בישראל. ממאמר מחקרי שפורסם לאחרונה בעיתון גלובס עולה כי נטל המיסים בישראל בתחומי התחבורה הוא מהגבוהים בעולם. כך בתחום רישוי הרכב, כך במיסוי על בנזין וסולר וכך בהיקפי המיסים על רכישת מכוניות חדשות. אולם נראה כי רווחי המדינה ממיסים אלו, אינם מוחזרים לציבור ואינם מושקעים בפיתוח תשתיות תחבורה לאומיות.
בתחום יחסי החוץ:
במהלך השנתיים האחרונות חלה התדרדרות דרמטית במצב יחסי החוץ של מדינת ישראל ומעמדה הבינלאומי. על רקע המשך הלחימה בעזה והיעדר כל פתרון או כיוון מדיני, הולכים ומתגברים גלי האנטישמיות בכל רחבי העולם, מדינות רבות הצטרפו לתמיכה הגורפת בהקמת מדינה פלסטינית ובגינוי ישראל על מהלכיה בעזה ובאיו"ש. חלק מהמדינות שבעבר נחשבו ידידותיות לישראל, הורידו את דרג הנציגות בישראל והצטרפו לגל הגינויים העולמי ונראה כי הבידוד הבינלאומי של ישראל הולך וגובר. מצב זה מחמיר גם ובעיקר על רקע היעדר מערך הסברה לאומי וחוסר הצלחה מוחלט בהעברת הנרטיב הישראלי לממשלות ואזרחי שאר העולם.
בתחום הכלכלה:
מצבה הכלכלי של מדינת ישראל מנותח בהרחבה במאמרו של עמיתנו יאיר אבידן אולם ברמת הכותרת חשוב להדגיש כי להמשך הלחימה בעזה ובשאר החזיתות, תהיה השפעה מרחיקת לכת על מצבה הכלכלי של ישראל, על הגרעון התקציבי ההולך וגדל, על המיסים העתידיים שיוטלו על אזרחי המדינה ועל דירוג האשראי שיוקצה לישראל בעתיד.
לסיכום: המשותף לכלל התחומים הנסקרים במאמר זה הוא: היעדרה המוחלט של תוכנית חזונית אסטרטגית, ממשלתית, רב שנתית לטיפול בהם. בהיעדר חזון או תכנון אסטרטגי ארוך טווח, אין למעשה יישום של תוכניות עבודה רלוונטיות ובהיעדר טיפול או התקדמות, אנחנו צפויים להמשך נסיגה והתדרדרות בכל התחומים הנסקרים. מחובתה של ממשלת ישראל הנוכחית וזו שתבוא לאחריה, לבנות במיידית תוכניות אסטרטגיות רב שנתיות בכל תחומי החיים האזרחיים במדינה ולהתייחס בכובד ראש גם להחלטות קודמות של ממשלות ישראל שעסקו בדורות הבאים ובשיפור מצב המדינה ואזרחיה בשנים הבאות. ללא חשיבה כזו, עשויה המדינה להיקלע למצב משברי חסר תקנה.
נכתב ע"י ליאור אקרמן, חוקר בכיר, המכון למדיניות ואסטרטגיה (IPS), אוניברסיטת רייכמן; ויו"ר מועצת העם החדשה
מסמך זה הינו פרסום שבועי, אם ברצונך לקבלו לחץ כאן >>
